零部件
经过 OE Match2010 年,保时捷推出了最初的 Type 997 911 Sport Classic,这是一款限量版车型,以其独特的设计线索和增强的性能赢得了车迷的青睐。现在,保时捷通过 992 911 Sport Classic 重新诠释了这一标志性概念,这是其 Heritage Design 战略中的第二款收藏品。
新款 992 Sport Classic 的设计灵感源自 1972 年的 911 Carrera RS 2.7,其灰色涂装、鸭尾扰流板和双气泡车顶体现了原版车型的精神。与基于 Carrera S 的前代车型不同,这款车型的动力源自更强劲的 922 turbo S。
在内饰方面,Sport Classic 在门板和座椅中心展示了标志性的 Pepita 千鸟格图案,并采用黑色/经典干邑色双色皮革内饰,彰显优雅气质。
引擎盖下,3.8 升双涡轮六缸水平对置发动机输出 550PS 的功率,性能介于 911 GTS 和 911 turbo 之间。该发动机采用可变涡轮几何结构 (VTG) 和废气旁通阀,可实现卓越的动力输出,通过后扰流板下方的管道吸入空气,而不是传统的后侧板进气口。
Sport Classic 配备七速手动变速箱,提供 911 系列中最强大的手动变速箱,具有自动降档功能,可平稳降档,并配有缩短的换档杆,可快速、清晰地换档。
该悬架源自 911 turbo 和 911 GTS 车型,采用保时捷主动悬架管理 (PASM) 和运动悬架,行驶高度降低了 10 毫米,以提高性能。保时捷陶瓷复合制动器 (PCCB) 确保卓越的制动力,制动钳采用高光黑色涂漆。
内饰套件向原版 Sport Classic 的经典设计元素致敬,包括双色皮革内饰和千鸟格织物,而外观则展示了更宽的后挡泥板和由 CFRP 制成的大型鸭尾扰流板。2023 款 911 Sport Classic 将传统设计与现代性能融为一体,捕捉了保时捷传奇赛车传统的精髓,同时为爱好者提供了独特的驾驶体验。