零部件
经过 OE Match2013 年,保时捷推出了 Cayenne Diesel S Turbo 4.1,功率为 281 kW。该车型配备奥迪 4.2 V8 TDI 发动机。
Cayenne S Diesel 之所以获得“S”的称号,是因为其搭载了双涡轮增压 4.2 升 V8 柴油发动机,可提供令人印象深刻的 382 马力和 627 磅英尺的扭矩。相比之下,非 S 版 Cayenne Diesel 搭载了 3.0 升 V6 发动机,可提供相对适中的 240 马力和 406 磅英尺的扭矩。有趣的是,S Diesel 标配保时捷的发动机启停系统,这是一项节油功能,而美国标准版 Cayenne Diesel 则没有这个功能
保时捷第二代 Cayenne 车型阵容保持不变,基础款 Cayenne 和 Cayenne S 销量领先,同时还有高级款 Cayenne Turbo 和 Turbo S。Cayenne GTS 回归,完美融合了运动性和娱乐性。不过,新一代 Cayenne S Hybrid 的全球首发是这一款车型的亮点,标志着豪华 SUV 领域首款插电式混合动力车的推出。