零部件
经过 OE Match996 GT2 让位于其继任者 997.1 GT2,于 2007 年 11 月上市。997.1 代保时捷 911 GT2 一经亮相就成为有史以来最强大、速度最快的合法上路 911 车型。
GT2 的发动机采用现有的 3.6 升水平对置 6 缸发动机,但采用了与 997 turbo 类似的双可变几何涡轮增压器。这种装置在 6,500 rpm 时提供惊人的 530PS(390kW;523bhp)最大功率输出,在 2,200 rpm 时提供 680 Nm(502 lb⋅ft)扭矩。与 997.1 turbo 不同,GT2 选择后轮驱动布局,减轻重量主要用于 GT2 级赛车,这是从其前辈那里继承下来的传统。值得注意的改进包括重新设计的膨胀进气歧管、更短的涡轮进气歧管和全钛排气系统,所有这些都有助于减轻重量,与 99.1 turbo 相比,全油门下油耗降低 15%。
性能方面,GT2 从 0 加速到 97 公里/小时(60 英里/小时)仅需 3.6 秒,加速到 161 公里/小时(100 英里/小时)仅需 7.4 秒,最高时速可达 329 公里/小时(204 英里/小时)。这一里程碑使其成为自 1998 年保时捷 911 GT1 赛车版以来第一款突破 200 英里/小时(322 公里/小时)大关的 911 车型,这一特点以中置发动机和独特造型而著称。GT2 重量为 1,440 公斤(3,175 磅),仅配备 6 速手动变速箱。
创新的是,GT2 是第一款配备起步控制的保时捷,进一步增强了其性能实力。
从外观上看,GT2 与 997.1 turbo 有细微的不同。它取消了前保险杠上的雾灯,而是选择了前进气口上的集成转向灯。此外,它还配备了经过改进的前唇、更大的后翼(两侧各有两个小进气口)以及带有钛合金排气管的独特后保险杠。