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氧传感器/探头
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产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
催化转换器后的氧传感器。
单独出售 - 每辆车需 2 个
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適用於:
保时捷 991.2 - 2016 年至 2019 年(催化转换器之后)
保时捷 991.1 涡轮增压 - 2012 年至 2016 年(催化转换器之后)
保时捷 991.2 涡轮增压 - 2016 年至 2019 年(催化转换器之后)
相关参考编号
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9A260619802
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適用於:
保时捷 991.2 - 2016 年至 2019 年(催化转换器之后)
保时捷 991.1 涡轮增压 - 2012 年至 2016 年(催化转换器之后)
保时捷 991.2 涡轮增压 - 2016 年至 2019 年(催化转换器之后)
功能:
氧传感器(也称为 Lambda 传感器)位于排气歧管中,用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量,它会向发动机计算机发送信号,然后计算机会调整空气/燃料混合物,以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状:
• 燃料消耗过多,故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题,例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高,未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时,催化转化器可能会过热并发生故障
维护/服务:
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。
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图表参考编号 21
相关参考编号
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9A260619802
9A260619800
9A260619801
9A260619802
9A160619801
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关于氧传感器/探头
保时捷上的氧传感器(也被称为氧气传感器)用于测量排放气体中的氧气含量。它们旨在帮助您的保时捷发动机不断监测进气系统中的催化剂效率和燃油与空气的比率,以帮助发动机平稳运行。如果您的保时捷上的其中一个传感器出现故障,则可能导致发动机性能不佳和排放量异常升高。
如果您准备更换汽车的排气系统,也建议您购买新的氧气传感器,因为旧的传感器经常会被线剪断,无法重新安装。
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