991 GT3 3.8升（475马力）

最具运动感的 911 在日内瓦国际车展上全球首发：新款保时捷 911 GT3。在 911 诞生 50 周年之际，保时捷开启了赛道性能跑车的新篇章。991.1 GT3 因将著名的 Metzger 发动机换成全新的 3.8 升六缸水平对置发动机、从液压转向改为电动助力转向、仅提供七速双离合 PDK 变速箱（取消了手动选项）而引发争议。

保时捷保证，新的发动机、变速箱和底盘将拓宽 GT3 的功能，使其更适合日常使用，同时保持其著名的驾驶参与度和赛道性能。

第五代 991.1 911 GT3 经过了彻底的重新设计。它配备了 475 马力的 3.8 升水平对置发动机，功率重量比为 3.0 千克/马力，最高时速为 315 公里/小时。它可以在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，并在 7 分 30 秒内跑完纽伯格林北环赛道。值得注意的是，它在量产保时捷中引入了主动后轮转向，并提供了可选的全 LED 大灯。

新款 911 GT3 保留了其赛车特性，同时增强了驾驶动态和实用性。其 3.8 升发动机以 8,250 rpm 的转速产生 475 hp 的功率，基于 911 Carrera S 发动机，但配备了钛合金连杆和锻造活塞等独特部件，使其转速高达 9,000 rpm。PDK 变速箱的设计灵感来自顺序赛车变速箱，增加了性能优势。

主动后轮转向系统可根据车速使后轮转向与前轮相同或相反的方向，从而提高车辆的精确度和灵活性。其他功能包括电子控制的全可变后差速锁、动态发动机支架以及可调节高度、前束和外倾角的全新全铝底盘。配备中央锁定装置的 20 英寸锻造合金车轮增强了与路面的接触。

991.1 GT3 以 911 Carrera 轻巧而坚固的钢铝混合车身为基础，具有独立的前部和后部以及更宽的后轴区域。大型固定尾翼有助于实现出色的空气动力学性能，将低空气阻力与增加的下压力相结合。991.1 GT3树立了新的性能标杆。它可以在 3.5 秒内达到 100 公里/小时，在 12 秒内达到 200 公里/小时，在第七档时最高时速为 315 公里/小时。它在 7 分 30 秒内完成了纽伯格林北环赛道的比赛，彰显了其令人印象深刻的性能。