964（911）C4 1989-93年

964 代表了一次重大飞跃，与前身 Carrera 3.2 相比，其约 85% 的部件均经过全新设计。最初于 1989 年推出的首批 964 是全轮驱动的“Carrera 4”车型。这些版本提供轿跑车、Targas 或敞篷车。

值得注意的是，964 Carrera 是 2011 年推出 991 之前最后一代采用传统可拆卸 Targa 车顶的车型（过渡车型 993、996 和 997 则采用复杂的玻璃车顶“温室”系统）。在引擎盖下，964 拥有一款名为 M64 的新型自然吸气发动机，排量为 3.6 升水平对置 6 缸发动机。

保时捷对悬架进行了重大修改，选择螺旋弹簧和减震器代替扭力杆。此外，动力转向和 ABS 制动器首次作为标准配置引入 911 系列。外部采用齐平保险杠和雾灯，以改善空气动力学性能，而电动后扰流板在速度超过 50 英里/小时（80 公里/小时）时自动升起，在较低速度下与后发动机盖齐平缩回。

车厢内部的改进包括为 1990 年以后在北美生产的所有车型引入标准双安全气囊。新的自动气候控制系统提供了更好的加热和冷却效果，而经过改进的仪表配备了一套全面的警告灯，与汽车的中央警告系统相连，提醒驾驶员注意潜在问题或故障。