K-jet 混合控制装置的进气管。保时捷 911 SC 78-83 - 93011035805
93011035805/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
K-jet 混合控制装置的进气套管。
適用於:
保时捷 911 SC 1978-83
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011035805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 SC 1978-83
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011035805
93011035805
847603071224
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£65.00
当前 £61.75
库存
安全购物
12 个月保修
全球交付
相关产品
碳纤维独立节气门体的进气系统。保时捷 964 / 993
代码: SL-ITB-CF
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
单独节气门体的碳纤维进气系统。
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 为配备 ITB（独立节气门体）的风冷保时捷 964/993 发动机提供了完整的进气系统，旨在实现最高性能和效率。
进气系统包括：
- 2 个 GT3 风格碳纤维进气歧管
- 用于空气过滤器连接的玻璃增强热塑性进气 T 型管
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T/共振瓣连接
- TMAP 传感器可准确读取歧管压力
- 所有安装紧固件均采用轻质钛合金
- 真空储存器可实现最佳压力管理
该系统重量仅为 4.5 公斤（9.9 磅），比重量 11.5 公斤（25.3 磅）的原装 964 进气系统轻得多。
为什么选择我们的系统？
- 比原装轻 50％：碳纤维、热塑性塑料和钛的组合，打造出非常轻的系统。
- 燃油轨精密安装：直接安装到流道上可确保喷油器完美压配合。
- 卓越的隔热性能：气缸盖和转子之间的 CNC 加工 PTFE 嵌件可提供出色的隔热保护，尤其是在怠速或街道驾驶条件下。
- 完美密封：转子和气缸盖之间以及进气管三通和节气门体之间的定制丁腈 O 形圈确保了安全、无泄漏的配合。
- 优质硅胶套：Silverlake 精密成型的 OEM+ 硅胶套具有出色的耐高温性，可确保与所有组件完美贴合，提供更好的气流和无与伦比的外观。
- 钛紧固件：镀锡钛合金硬件不仅可以减轻重量，而且还增强了系统的美感。
该进气系统专为那些追求保时捷 964/993 发动机的终极性能、减轻重量和耐用性的人而设计。
价格低至: £6,384.00
安全购物
12 个月保修
全球交付
进气系统用于单个节气门体玻璃增强热塑性塑料。保时捷 964 / 993
代码: SL-ITB-GRP
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
进气系统用于单独的节气门体，采用玻璃增强热塑性塑料。
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
Silverlake Projects 为配备 ITB（独立节气门体）的风冷保时捷 964/993 发动机提供了完整的进气系统，旨在实现最高性能和效率。
进气系统包括：
- 2 个 GT3 风格玻璃增强热塑性进气歧管
- 用于空气过滤器连接的玻璃增强热塑性进气 T 型管
- 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
- 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
- 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T/共振瓣连接
- TMAP 传感器可准确读取歧管压力
- 所有安装紧固件均采用轻质钛合金
- 真空储存器可实现最佳压力管理
该系统重量仅为 4.5 公斤（9.9 磅），比重量 11.5 公斤（25.3 磅）的原装 964 进气系统轻得多。
为什么选择我们的系统？
- 比原装轻 50％：碳纤维、热塑性塑料和钛的组合，打造出非常轻的系统。
- 燃油轨精密安装：直接安装到流道上可确保喷油器完美压配合。
- 卓越的隔热性能：气缸盖和转子之间的 CNC 加工 PTFE 嵌件可提供出色的隔热保护，尤其是在怠速或街道驾驶条件下。
- 完美密封：转子和气缸盖之间以及进气管三通和节气门体之间的定制丁腈 O 形圈确保了安全、无泄漏的配合。
- 优质硅胶套：Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有出色的耐高温性，可确保与所有组件完美贴合，提供更好的气流和无与伦比的外观。
- 钛紧固件：镀锡钛合金硬件不仅可以减轻重量，而且还增强了系统的美感。
该进气系统专为那些追求保时捷 964/993 发动机的终极性能、减轻重量和耐用性的人而设计。
价格低至: £4,940.00
安全购物
12 个月保修
全球交付