Onderdelen
Door OE Match
De Taycan 4S komt naar voren als de meer toegankelijke versie van Porsches vierdeurs elektrische wonder, met behoud van indrukwekkende prestaties en een hoog prijskaartje. De 4S, gepositioneerd als de beste plek binnen het assortiment elektrische vierdeurs sportwagens van Porsche, levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en een reeks functies die de prijs rechtvaardigen. Uitgerust met een basisbatterijpakket van 79,2 kWh levert hij in totaal 522 pk, terwijl de keuze voor de optionele Performance Battery Plus van 93,4 kWh het vermogen verhoogt tot 563 paarden. Porsche kan bogen op een sprinttijd van 0 naar 100 km/u van 3,8 seconden voor de 4S.
De Taycan 4S, die aanvankelijk samen met de Turbo- en Turbo S-varianten werd onthuld, vertegenwoordigt Porsche's toewijding om opwindende prestaties te bieden in het hele assortiment. Ondanks zijn meer toegankelijke prijzen behoudt de 4S de gestroomlijnde carrosseriestijl en de vierwielaandrijving met dubbele motor van zijn tegenhangers. Een transmissie met twee versnellingen op de achteras en een versnellingsbak met één versnelling vooraan zorgen voor een dynamische krachtverdeling. Het basismodel, aangedreven door de batterij van 79,2 kWh, genereert 429 pk en 472 Nm koppel, met een overboost-functie die het tot 522 pk duwt. Door te kiezen voor de Performance Battery Plus wordt het vermogen verhoogd tot 482 pk en 479 lb-ft, met een overboost-mogelijkheid die het vermogen verhoogt tot 563 pk.
Beide versies kunnen bogen op een tijd van 0-100 km/u in 3,8 seconden en een topsnelheid van 250 km/u, zoals bevestigd door Porsche. Terwijl specifieke cijfers over de actieradius in behandeling zijn, belooft Porsche deze bekend te maken voordat de auto op de markt komt. Als aanvulling op zijn geëlektrificeerde prestaties is de Taycan 4S uitgerust met het adaptieve 4D-chassis van Porsche, luchtvering met drie kamers, stalen remschijven en opvallende rode remklauwen.
Uiterlijk vertoont de Taycan 4S overeenkomsten met zijn Turbo- en Turbo S-broers en zussen, zij het met subtiele verschillen. Opmerkelijke wijzigingen strekken zich ook uit tot het verlichtingssysteem, met standaard led-verlichting, waaronder Porsche Dynamic Light System Plus. De 9J1 Taycan Sport Turismo onderscheidt zich door een hogere daklijn en een opnieuw ontworpen achterkant, waardoor de achterpassagiers een grotere bagageruimte en extra hoofdruimte hebben in vergelijking met de standaard Taycan. Geïnspireerd door de Panamera Sport Turismo-modellen, wil deze EV in wagenstijl een bredere doelgroep aanspreken en functionaliteit en veelzijdigheid bieden zonder de crossoverbekleding en hogere ophanging van de Cross Turismo-variant.
Binnenin behoudt de Taycan 4S de kenmerkende luxe van Porsche, met een gedeeltelijk lederen interieur, achtvoudig verstelbare voorstoelen, keyless entry en sfeerverlichting. Voor degenen die op zoek zijn naar een dierproefvrije optie, is er een interieur zonder leer beschikbaar. De interieurindeling weerspiegelt die van de Turbo- en Turbo S-modellen en beschikt over een strak ontwerp met meerdere schermen die doen denken aan de iconische 911 van Porsche.
