Supercharger-sets
Door OE Match
- Porsche Cayenne V6 3.0L benzine 353 pk
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L 353 pk
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470 pk
- Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470 pk
- Porsche Cayenne S V8 4.0L Benzine 474 pk
- Porsche Cayenne S Coupé V8 4.0L 474pk
- Porsche Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519pk
- Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519pk
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739pk
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739pk
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk
Er zijn op dit moment geen producten in deze sectie
Een V3 model Vortech Engineering supercharger unit werd gekozen na overleg met Vortech ingenieurs en afstemming van de motor’s volumetrische efficiëntie met supercharger compressor mappings. De V3-eenheid bevat spiraalvormige tandwielen voor superstille prestaties – vrijwel geruisloos met gesloten motorkap. De V3-aanjager heeft een maximale capaciteit van 20 psi en 1000 cfm en is een doorontwikkeld onderdeel voor deze Porsche-toepassing, die erop gericht is om een conservatieve 6 psi in het inlaatspruitstuk van de motor te produceren.
Het verfijnde ontwerp van de superchargerbeugel positioneert de riemaangedreven supercharger om gebruik te blijven maken van de OEM veerbelaste riemspanner. De kronkelige riemgeleiding is ontworpen om de juiste rotatie van alle accessoires te behouden en een optimale omwikkeling van de poelie te behouden voor maximale wrijving.
