Panamera Turbo V8 Executive

De Porsche 970.2 Panamera turbo kreeg een update naast de rest van het Panamera-assortiment voor het modeljaar 2014. De facelift werd onthuld op de Shanghai Motor Show in 2013, en de Turbo-versie werd in januari 2014 geïntroduceerd.

Het hoogtepunt van 2014 was de introductie van het geheel nieuwe model 970.2 Panamera turbo Executive. Deze versie had een 15 cm langere wielbasis dan de standaard turbo, wat voor meer beenruimte achterin zorgde. Interessant genoeg is dit model in de eerste plaats ontworpen voor de Chinese markt, waar een versie met lange wielbasis van welke auto dan ook standaard als een directievoertuig wordt beschouwd.

Binnenin installeerde Porsche het PCM-systeem (Porsche Communication Management) voor infotainment, dat Apple CarPlay ondersteunde maar beperkte compatibiliteit had met Android-telefoons. De toerenteller was centraal in het instrumentenpaneel gemonteerd, met aan de rechterkant een rond TFT-display waarop navigatie- en andere boordcomputerinformatie kon worden weergegeven.

De 970.2 Panamera turbo uit 2014 behield zijn twin-turbo 4,8 liter V8-motor, die nu 520 pk levert, vergeleken met de vorige 500 pk. Hij werd gecombineerd met dezelfde automatische PDK-versnellingsbak (dubbele koppeling) met 7 versnellingen, maar met een herziene eindoverbrengingsverhouding. De Turbo was uitgerust met het PTM-vierwielaandrijvingssysteem (Porsche Traction Management). Met het Porsche Chrono Pakket kon de auto een extra boost geven wanneer dat nodig was.