Onderdelen
Door OE Match- Accessoires
- Chassis / carrosserie
- Remmen
- Kleding en geschenken
- Elektrisch en relais
- Motorkoeling
- Motorelektrisch
- Onderdelen voor motorrevisie
- Uitlaten
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
- Hydraulica
- Interieur en accessoires
- Incar / multimedia
- Verlichting
- Serviceonderdelen
- Stuuronderdelen
- Ophanging en as
- Velgaccessoires
- Onderdelen voor andere auto's
In 2011 introduceerde Porsche de dieselvariant van zijn vierdeurs 970.1 Panamera, wat een verschuiving aangaf van een pittige roadrunner naar een verfijnde luxe sportsedan, op maat gemaakt voor langdurig cruisen. Porsche erkende de vraag naar mogelijkheden voor langeafstandsreizen en wilde op dit marktsegment inspelen door een dieselversie van de Panamera aan te bieden. Door gebruik te maken van de efficiëntie van de dieselmotor kon de Panamera nu bogen op een indrukwekkend bereik van meer dan 1200 km (746 mijl), ideaal voor langere reizen.
Hoewel de aankondiging aanvankelijk het traditionele klantenbestand van Porsche verraste, nam de belangstelling snel toe, wat leidde tot een sterke stijging van het aantal bestellingen omdat klanten de pas ontdekte veelzijdigheid en efficiëntie van de Panamera omarmden.
Tientallen jaren lang had Porsche een vierdeurs sedan overwogen voordat hij uiteindelijk op 24 november 2008 de eerste foto's van de Panamera onthulde. De eerste generatie Panamera bracht een revolutie teweeg in de prestaties in zijn klasse en zette nieuwe normen voor executive vierdeurs op bochtige wegen, ondanks gemengde reacties op het ontwerp. De ontwikkeling van de Panamera volgde op het immense succes van Porsche's Cayenne SUV, waardoor het bedrijf ervan werd overtuigd dat een sedan zijn bestaande aanbod zou aanvullen. Verkoopresultaten geven aan dat de beslissing van Porsche precies goed was.