Panamera 971 MK2 (2021>)

In 2021 kreeg de Panamera opnieuw een vernieuwing, terwijl hij deel bleef uitmaken van de tweede generatie, de 971.2 Panamera. Deze update omvatte een opnieuw ontworpen voorkant met een nieuwe bumper en een onderschort. Aan de achterkant liep een vernieuwde lichtstrip naadloos over het kofferdeksel, met een nieuwe contour en bijgewerkte LED-achterlichten.

Porsche introduceerde ook een niet-hybride Turbo S-variant, uitgerust met de 4,0 liter twin-turbo V8 van de turbo, die nu 621 pk en een koppel van 605 lb-ft produceert. Net als voorheen werden alle Panamera-modellen geleverd met een PDK-transmissie met dubbele koppeling, die werd opgewaardeerd van zeven naar acht versnellingen. Met deze update waren bijna alle modellen beschikbaar in de carrosserievarianten Gran Turismo, Executive met lange wielbasis en Sport Turismo.

Porsche introduceerde de tweede generatie Panamera voor het modeljaar 2017, waardoor het ontwerp en de technologie aanzienlijk werden verbeterd. De nieuwe Panamera had een breder, lager en slanker profiel, waardoor de voorheen onhandige, gebochelde look werd vervangen door een sportiever en eleganter uiterlijk. Deze make-over van het exterieur werd aangevuld met een volledig opnieuw ontworpen interieur, met aanraakgevoelige oppervlakken en grote beeldschermen.

De ontwikkeling van de tweede generatie Panamera (G2) omvatte meerdere varianten: de standaard Gran Turismo met zowel standaard als verlengde wielbases, en een derde variant genaamd Sport Turismo, een vijfdeurs shooting-brake stationwagenvariant, allemaal gebouwd op dezelfde platform.

De prestatieverbeteringen waren bij alle modellen aanzienlijk, dankzij geavanceerde chassissystemen zoals de luchtvering met drie kamers, de achterasbesturing en het elektromechanische rolstabilisatiesysteem PDCC Sport. Deze verbeteringen versterkten de positie van de Panamera als de toonaangevende vierdeurs sedan op de markt.