Supercharger-sets
Door OE Match
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Pk)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Er zijn op dit moment geen producten in deze sectie
Een V3 model Vortech Engineering supercharger unit werd gekozen na overleg met Vortech ingenieurs en afstemming van de motor’s volumetrische efficiëntie met supercharger compressor mappings. De V3-eenheid bevat spiraalvormige tandwielen voor superstille prestaties – vrijwel geruisloos met gesloten motorkap. De V3-aanjager heeft een maximale capaciteit van 20 psi en 1000 cfm en is een doorontwikkeld onderdeel voor deze Porsche-toepassing, die erop gericht is om een conservatieve 6 psi in het inlaatspruitstuk van de motor te produceren.
Het verfijnde ontwerp van de superchargerbeugel positioneert de riemaangedreven supercharger om gebruik te blijven maken van de OEM veerbelaste riemspanner. De kronkelige riemgeleiding is ontworpen om de juiste rotatie van alle accessoires te behouden en een optimale omwikkeling van de poelie te behouden voor maximale wrijving.
