Onderdelen
Door OE Match- Accessoires
- Chassis / carrosserie
- Remmen
- Kleding en geschenken
- Elektrisch en relais
- Motorkoeling
- Motorelektrisch
- Onderdelen voor motorrevisie
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
- Interieur en accessoires
- Incar / multimedia
- Verlichting
- Serviceonderdelen
- Stuuronderdelen
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Velgaccessoires
- Onderdelen voor andere auto's
Het verbeteren van de prestaties en efficiëntie is een kerncompetentie van Porsche. Bij de ontwikkeling van de nieuwe Panamera 4S leidde deze focus tot de creatie van een geheel nieuwe motor gebaseerd op het downsizing-concept: een 3,0 liter V6 bi-turbo. Deze V6 biturbo vervangt de vorige 4,8ltr V8 in de Panamera S en Panamera 4S, en wordt ook gebruikt in de nieuwe Executive-versie van de Panamera 4S. De verbeteringen zijn duidelijk: 20 pk meer, 20 Newtonmeter extra koppel en een tot 18 procent lager brandstofverbruik vergeleken met de vorige V8-motor. Deze upgrade biedt bestuurders niet alleen een krachtigere en efficiëntere motor, maar de turbocompressor levert ook een maximumkoppel van 520 Newtonmeter over een breed toerentalbereik, waardoor een superieure en consistente vermogenscurve wordt gegarandeerd, zelfs bij lage toerentallen.
Op 3 april 2013 kondigde Porsche zijn bijgewerkte Panamera aan, met een formele lancering voor Auto Shanghai. Het herziene model werd gekenmerkt door nieuwe voor- en achterbumpers en introduceerde belangrijke technische wijzigingen.