Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6

Het belangrijkste verschil tussen de 971.2 Panamera 4 Sport Turismo en de E-Hybrid-variant zit hem in de 'E-Hybrid'-badging. Met de E-Hybrid Sport Turismo combineert Porsche met succes prestaties, ruimtelijkheid en brandstofefficiëntie in één gezinsgericht pakket.

Net als zijn sedan-tegenhanger beschikt de Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo over een hybride aandrijflijn waarin technologie is verwerkt die is afgeleid van de 918 Spyder. Deze opstelling combineert een 2,9 liter V6-motor met dubbele turbocompressor met een elektromotor om een robuust vermogen van 455 pk en een koppel van 516 Nm te produceren, waardoor het een indrukwekkend snelle stationwagen is. Onder optimale omstandigheden kan hij in slechts 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u sprinten, een opmerkelijke prestatie voor een auto van zijn formaat.

Naast modi als Hybrid Auto en E-Hold, ontworpen voor dagelijks stadsverkeer, bieden de Sport- en Sport Plus-modi betere prestaties als u zin heeft in een pittiger rijgedrag. Hoewel het geen toegewijde sportwagen is, voelt de Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo opmerkelijk wendbaar en responsief aan, wat de rijervaring verbetert, vooral op bochtige wegen.

Binnenin weerspiegelt het interieur het befaamde vakmanschap van Porsche, met comfortabele stoelen en een groot aantal geavanceerde infotainmentopties, die zorgen voor een plezierige rit door de drukke straten van de stad.

Hoewel de 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo uitzonderlijke prestaties en comfort levert, weerspiegelt het prijskaartje zijn premiumstatus, beginnend bij $ 124.100. De kosten kunnen echter snel oplopen als gevolg van optionele voorzieningen, wat voor potentiële kopers een belangrijke overweging kan zijn te midden van zijn overigens uitmuntende kwaliteiten als prestatiewagen.