Macan GTS Benzine 2.9L V6 380 pk

De 95B.2 Macan GTS keerde in 2020 triomfantelijk terug in de line-up na een onderbreking. De 2,9 liter V6-biturbomotor levert nu 375 pk en een koppel van 383 Nm, wat een opwindende rijervaring oplevert. Hoewel snelheid cruciaal is in een cross-over met sportieve ambities, onderscheidt de GTS zich echt door zijn rijvaardigheid, die doet denken aan een echte sportwagen.

Op het gebied van technische upgrades biedt Apple CarPlay nu draadloze connectiviteit, beschikbaar als onderdeel van het Premium-pakket of als zelfstandige optie. Bovendien omvat de speciale smartphonecompartimentoptie nu het draadloos opladen van apparaten, wat het gemak voor technisch onderlegde bestuurders vergroot.

Porsche onderging in 2019 een mid-cycle facelift van de Macan GTS, wat over de hele linie tot aanzienlijke verbeteringen leidde. Het hoogtepunt is de introductie van een gloednieuwe motor, een 2,9 liter V6 die gebruik maakt van een ‘hot-vee’-architectuur voor het dubbele turbosysteem, waarbij de turbo’s in de V van de motor zijn geplaatst.

Met een vermogen van 380 pk en een koppel van 520 Nm overtreft de nieuwe krachtbron zijn voorganger met 20 pk en 20 Nm, wat een verhoogd reactievermogen en opwindende prestaties oplevert. Het sportuitlaatsysteem is vakkundig afgesteld als aanvulling op de gefacelifte Macan GTS, waardoor het dynamische karakter nog verder wordt versterkt.

Terwijl de voorkant een vertrouwd uiterlijk behoudt, ondergaat de achterkant een uitgebreid nieuw ontwerp, waardoor de auto in lijn komt met de nieuwste designtaal van Porsche. Opvallend is dat de afzonderlijke achterlichten nu worden verenigd door een slanke lichtbalk, vergelijkbaar met de Cayenne. Om de GTS-lijn te benadrukken, zijn de voor- en achterskirts voorzien van zwart gelakte designelementen, een kenmerkend kenmerk van alle Porsche GTS-modellen, ongeacht de kleur van de auto.