Onderdelen
Door OE Match- Accessoires
- Chassis / carrosserie
- Remmen
- Kleding en geschenken
- Elektrisch en relais
- Motorkoeling
- Motorelektrisch
- Onderdelen voor motorrevisie
- Performance-onderdelen
- Uitlaten
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
- Interieur en accessoires
- Incar / multimedia
- Verlichting
- Motorsport
- Serviceonderdelen
- Stuuronderdelen
- Ophanging en as
- Velgaccessoires
- Speciale aanbieding onderdelen
- Onderdelen voor andere auto's
Toen Porsche een kleine coupé met middenmotor aankondigde, volgde er opwinding. In 2005 zagen we eindelijk de 987.1 Cayman S, die debuteerde als model uit 2006. Deze snelle coupé met middenmotor was gebaseerd op de Boxster-serie en had een dramatische nieuwe styling, een krachtige motor van 295 pk en populaire Porsche-kenmerken.
De 987.1 Cayman S, gepositioneerd tussen de 911 Carrera en Boxster S, had een onderscheidende uitstraling met een nieuw coupésilhouet, aerodynamische drempel voor de voorruit, gewelfde achterspatborden, geïntegreerde mistlampen, unieke luchtinlaten aan de zijkant, een automatische achterspoiler en dubbele sportuitlaatpijpen. . Hij bood een opbergruimte achterin die twee keer zo groot was als die van de Boxster.
Aangedreven door een 3,4 liter zescilindermotor accelereerde hij van 0 naar 100 km/uur in 5,1 seconden en een topsnelheid van 270 km/uur. De motor was uitgerust met het VarioCam® Plus-systeem voor maximaal koppel. De Cayman S werd geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak, verbeterd voor kortere en nauwkeurigere schakelingen, en een optionele vijftraps automatische Tiptronic® S-transmissie.
Het rijgedrag en de veiligheid werden verbeterd met 18-inch wielen, Porsche Stability Management (PSM) en een optioneel Porsche Active Suspension Management (PASM)-systeem, waardoor zowel comfortabel als krachtig rijden mogelijk is. In tegenstelling tot het open roadster-ontwerp van de Boxster, concentreerde de Cayman zich op een stijvere carrosserie voor een verbeterde circuitervaring.