Water-/koelvloeistofpompen
Door OE Match- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510656101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
Past bij:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510623100PRM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
Past bij:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510623100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
OPMERKING: Waterpompen WORDEN GELEVERD MET MONTAGEPAKKINGEN.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510603301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Water / Koelvloeistof Pompen
De pompfunctie van uw Porsche koelsysteem wordt verzorgd door de waterpomp, die het koelvloeistofmengsel in beweging houdt. De hoofdwaterpomp wordt aangedreven door een tandwiel of riem, maar in veel auto's wordt een secundaire elektrische waterpomp gebruikt voor een betere doorstroming en koeling. Cruciaal voor de werking van de pomp is de aandrijfriem die hem laat draaien. Bij de meeste nieuwere auto's is dit de distributieriem van de motor. Bij oudere auto's zijn de pomp en de riem extern en lopen ze van de hoofdkrukaspoelie af met een "V" of platte riem. Onderhoud van het pompen van het koelsysteem is beperkt tot geplande vervanging van koelvloeistof en vervanging van de aandrijfriem en afstelling van de spanning (extern type). Door een distributieriem aangedreven pompen moeten altijd tegelijk met de distributieriem en spanrol worden vervangen.