Supercharger-sets
Door OE Match
- Porsche Cayenne V6 3.0L Benzine 340 pk
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine 340 pk
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 pk
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybride V6 3.0L 340 pk
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Benzine 440 pk
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine 440 pk
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Benzine 460Pk
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine 460Pk
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine 550 pk
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine 550 pk
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 pk
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 pk
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640Pk
Er zijn op dit moment geen producten in deze sectie
Een V3 model Vortech Engineering supercharger unit werd gekozen na overleg met Vortech ingenieurs en afstemming van de motor’s volumetrische efficiëntie met supercharger compressor mappings. De V3-eenheid bevat spiraalvormige tandwielen voor superstille prestaties – vrijwel geruisloos met gesloten motorkap. De V3-aanjager heeft een maximale capaciteit van 20 psi en 1000 cfm en is een doorontwikkeld onderdeel voor deze Porsche-toepassing, die erop gericht is om een conservatieve 6 psi in het inlaatspruitstuk van de motor te produceren.
Het verfijnde ontwerp van de superchargerbeugel positioneert de riemaangedreven supercharger om gebruik te blijven maken van de OEM veerbelaste riemspanner. De kronkelige riemgeleiding is ontworpen om de juiste rotatie van alle accessoires te behouden en een optimale omwikkeling van de poelie te behouden voor maximale wrijving.
