Supercharger-sets
Door OE Match
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 911 Sport Klassieker 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
Er zijn op dit moment geen producten in deze sectie
Een V3 model Vortech Engineering supercharger unit werd gekozen na overleg met Vortech ingenieurs en afstemming van de motor’s volumetrische efficiëntie met supercharger compressor mappings. De V3-eenheid bevat spiraalvormige tandwielen voor superstille prestaties – vrijwel geruisloos met gesloten motorkap. De V3-aanjager heeft een maximale capaciteit van 20 psi en 1000 cfm en is een doorontwikkeld onderdeel voor deze Porsche-toepassing, die erop gericht is om een conservatieve 6 psi in het inlaatspruitstuk van de motor te produceren.
Het verfijnde ontwerp van de superchargerbeugel positioneert de riemaangedreven supercharger om gebruik te blijven maken van de OEM veerbelaste riemspanner. De kronkelige riemgeleiding is ontworpen om de juiste rotatie van alle accessoires te behouden en een optimale omwikkeling van de poelie te behouden voor maximale wrijving.