Slijtagesensoren remblokken
Door OE Match- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 VOORZIJDE
Porsche 991.2 C2S / C4S 2017>> VOORZIJDE
Porsche 991.1 Turbo >>2016 (VOOR)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (VOOR)
Porsche 991 GT3 2014-17 (VOOR)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (VOOR)
Voor auto's met keramische rem PCCB (I450)
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16 (VOOR)
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2017>> (VOOR)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (VOOR)
De getoonde prijs is voor elke draadsensor.
Past links of rechts
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99160918100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Slijtagesensoren remblokken
Remblokken slijten constant door de wrijving en warmte die vrijkomen bij het remmen. Wanneer het remblok tot een vooraf bepaald niveau verslijt, komt de rembloksensor binnenin in contact met de metalen remschijf en creëert een elektrisch circuit. Hierdoor gaat er een waarschuwingslampje op het dashboard branden dat de bestuurder informeert dat de remmen moeten worden vervangen.