Onderdelen
Door OE Match- Accessoires
- Chassis / carrosserie
- Remmen
- Kleding en geschenken
- Elektrisch en relais
- Motorkoeling
- Motorelektrisch
- Onderdelen voor motorrevisie
- Performance-onderdelen
- Uitlaten
- Exterieurstyling / spoilers
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
- Hydraulica
- Interieur en accessoires
- Incar / multimedia
- Verlichting
- Matten en tapijten
- Pedaalcluster
- Rubberen afdichtingen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Serviceonderdelen
- Stuuronderdelen
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Velgaccessoires
- Onderdelen voor andere auto's
In 1992 introduceerde Porsche opnieuw een RS-model in beperkte oplage, geïnspireerd op de iconische Carrera RS uit 1973. Dit model was ontworpen om te voldoen aan de emissievoorschriften in Europa en was exclusief verkrijgbaar in die regio. Als reactie op de vraag van Amerikaanse liefhebbers ontwikkelde Porsche in 1993 de RS America, wat resulteerde in de productie van 701 exemplaren. Het jaar daarop, in 1994, maakte de RS America een comeback, nu met achterbank. In 1994 werden er slechts 84 RS America-auto's geproduceerd. Hoewel de Europese RS een homologatiespecial was, verschilde de RS America omdat het in wezen een variant met optie-verwijdering was van het reguliere model.
De RS/RS America, gepositioneerd als een krachtige, compromisloze versie van de 964, bood vier fabrieksopties: een sperdifferentieel, AM/FM-cassettestereo, airconditioning en een schuifdak. Het interieurontwerp was meer uitgekleed vergeleken met een standaard 911, waarbij kenmerken zoals armleuningen en deurvakken werden weggelaten in de binnendeurpanelen, die in plaats daarvan een eenvoudige trekband voor het openingsmechanisme hadden.