Versnellingsbak / transmissie
Door OE Match- Koppelingssets
- Koppelingskabels & onderdelen
- Koppelingsgeleidebuis
- Koppelingsvorken en -hendels
- Koppelingsbouten
- Versnellingsbakonderdelen
- Aandrijfassen & onderdelen
- Versnellingsbakpakkingsets
- Versnellingsbaksteunen
- Versnellingspookbedieningsonderdelen
- Vliegwiel / koppel
- CV-manchetten en -kits
- Differentieel
In deze sectie behandelen we al uw Porsche onderdelen en reserveonderdelen met betrekking tot - gaskabels, koppelingssets, koppelingssets - hoge prestaties, koppelingslagers, koppelingskabels en -onderdelen, koppelingsgeleidebuis, koppelingsring, koppelingsvorken en -hendels, koppeling Bouten, homokineetsets, homokineten en sets, aandrijfassen / cardanas / aandrijfas, schakelbedieningsonderdelen, versnellingsbak, Porsche versnellingsbakonderdelen, versnellingsbakpakkingsets, versnellingsbaksteunen, versnellingsbakolie, versnellingsbakcarter / oliecarter, Sportomatic, differentieel, vliegwiel / Koppel-, snelheids-/referentiesensoren, transmissieonderdelen, oliekoelers, cardanas / aandrijfas.
Wat zijn de symptomen van een slechte versnellingsbak/transmissie?
Enkele tekenen dat u mogelijk naar de transmissie van uw auto moet kijken...
Zeuren en klonteren
Dit lijkt misschien voor de hand liggend, maar dat zijn vaak de symptomen die we het meest negeren. Wanneer uw auto geluiden begint te maken die hij niet zou moeten maken, is het tijd om hem te laten nakijken. U zult waarschijnlijk een zoemend of zoemend geluid uit uw transmissie horen. Als dit gebeurt, wacht dan niet met het binnenbrengen. Repareer het zo snel mogelijk voordat er verdere schade ontstaat.
Gebrek aan respons
Uw transmissie is zo ontworpen dat u onmiddellijk kunt schakelen. Dus als er een vertraagde reactie is en het doet niet meteen wat je wilt, dan raad je het al. Het is tijd voor een controle.
Brandende geur
De geur van iets dat brandt is nooit een goed teken als het uit je auto komt. De oorzaak kan van alles zijn, maar meestal is het de oververhitting van de transmissievloeistof. Raak niet in paniek als dit gebeurt, maar laat het zo snel mogelijk nakijken.
Lekkende vloeistof
Vloeistof, waar het niet zou moeten zijn, is een van de gemakkelijkst te herkennen symptomen. De beste manier om te achterhalen waar het lek vandaan komt, is door een paar stukjes karton neer te leggen als de auto geparkeerd staat. Schuif vervolgens de stukken eruit om te zien waar uw auto lekt. Zorg ervoor dat u deze informatie deelt met de monteur of serviceprofessional wanneer u het probleem opneemt om het probleem op te lossen.
Slijpen van tandwielen
Dit symptoom manifesteert zich anders bij handmatige en automatische transmissies. Bij handgeschakelde versnellingsbakken: wanneer u schakelt en u een knarsend gevoel hoort of voelt; het kan betekenen dat de koppeling net versleten is en dat u deze moet vervangen. Maar het kan ook betekenen dat een van de synchronisatoren van de transmissie versleten en beschadigd is. Bij automatische transmissies kan een ruwe schakeling in plaats van een onmerkbare schakeling door een aantal dingen worden veroorzaakt. Breng het naar een professional om een diagnose te stellen.
Wat zijn de tekenen van een slechte koppeling?
De koppeling is een enorm belangrijk onderdeel van uw auto. Zonder koppeling zou u niet tussen de versnellingen kunnen schakelen. Zoals veel onderdelen van uw auto is het mogelijk dat uw koppeling na verloop van tijd verslijt.
Hieronder vindt u meer informatie over wat de koppeling van uw Porsche doet en op welke symptomen u moet letten als u denkt dat de uwe aan vervanging toe is.
Er zijn veel factoren die bijdragen aan de levensduur van uw koppeling. Koppelingen zijn ontworpen om tussen de 50.000 en 160.000 kilometer mee te gaan of misschien zelfs wel langer, maar dit hangt af van de kwaliteit van uw auto, hoe goed u deze onderhoudt en uw rijstijl.
Als u bijvoorbeeld veel in de stad rijdt, zal uw koppeling waarschijnlijk eerder verslijten omdat u vaker tussen lagere versnellingen schakelt.
Als u een van de onderstaande symptomen ervaart, moet u mogelijk de koppeling vervangen:
- Sponsachtig, klevend, trillend of los koppelingspedaal wanneer het wordt ingedrukt
- Piepend of brommend geluid wanneer erop wordt gedrukt
- Mogelijkheid om de motor op toeren te brengen, maar slechte acceleratie
- Moeilijk schakelen
- 'Slippende' koppeling, waardoor er tijdelijk geen versnelling meer is.
Neem zeker contact met ons op als u denkt dat u een probleem heeft met uw koppeling. Het is altijd beter om er zo snel mogelijk naar te kijken!