Aandrijfassen & onderdelen
Door OE Match- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prijs is voor elke bout.
Past bij:
Porsche 911 1984-89 Turbo & Turbo-look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989-93
Porsche 928 1978-95 (alle modellen)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006712301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1985-89 Turbo
Porsche 911 1985-89 WideBody
Porsche 911 1985-89 WideBody M491-specificatie
Handmatige auto's
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033203708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aandrijfas, compleet met hoezen en bouten, achter, 476 mm
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Brede carrosserie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033203700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Aandrijfas is een mechanisch onderdeel voor het overbrengen van koppel en rotatie, meestal gebruikt om andere componenten van een aandrijflijn aan te sluiten die niet rechtstreeks kunnen worden aangesloten vanwege de afstand of de noodzaak om relatieve beweging daartussen mogelijk te maken.
Als koppeldragers zijn aandrijfassen onderhevig aan torsie- en schuifspanningen , gelijk aan het verschil tussen het ingangskoppel en de belasting. Ze moeten daarom sterk genoeg zijn om de spanning te dragen, terwijl ze te veel extra gewicht moeten vermijden, omdat dat op zijn beurt hun traagheid zou vergroten.
- Koppelingssets
- Koppelingskabels & onderdelen
- Koppelingsgeleidebuis
- Koppelingsringversnelling
- Koppelingsvorken en -hendels
- Koppelingsbouten
- Versnellingsbakonderdelen
- Versnellingsbakpakkingsets
- Versnellingsbaksteunen
- Versnellingspookbedieningsonderdelen
- Vliegwiel / koppel
- CV koppelingensets
- CV-manchetten en -kits
- Differentieel voor
- Differentieel
- Snelheids- / referentiesensoren