928 (1978-1995)

De Porsche 928, geproduceerd door Porsche AG uit Duitsland van 1978 tot 1995, staat als een grote toerwagen met een 2+2 zitplaatsenindeling. Het was Porsche's eerste volledig eigen ontwerp voor een productieauto, ontstaan uit een visie om zich aan te passen aan verschuivingen in de automarkt.

Aanvankelijk gepositioneerd als een potentiële opvolger van de iconische Porsche 911, probeerde de 928 de wendbaarheid en prestaties van een sportwagen te combineren met het comfort, de ruimte en het soepele rijgedrag van een luxe auto. De besluitvormers van Porsche verwachtten een bredere aantrekkingskracht bij het publiek vergeleken met de compacte en verouderde luchtgekoelde 911. De 928, opmerkelijk omdat het Porsche's eerste productiemodel was met een aan de voorzijde gemonteerde V8-motor, behaalde opmerkelijke topsnelheden en kreeg bij zijn debuut in 1978 veel lof door te scoren de prijs Europese Auto van het Jaar. De 928, door Autocar in 1980 omschreven als een ‘superauto’, heeft een onuitwisbare stempel gedrukt op het autolandschap.

Gedurende de 17-jarige productieperiode bleven de belangrijkste ontwerpprincipes van de 928 consistent, maar er waren opmerkelijke veranderingen in zowel de motorprestaties als de styling, afgebakend door een aanzienlijke 'facelift' die onderscheid maakte tussen de modellen van de eerste en de tweede generatie.