Krukassen
Door OE Match- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 tot 1971
Notities
Voldoet aan FIA Bijlage K
Getest tot 10.000 tpm
Het verhogen van de prestaties van een motor via de krukas is op het eerste gezicht niet logisch, maar het is de moeite waard om het eens nader te bekijken.
De mechanische efficiëntie van een motor, die samen met de thermodynamische efficiëntie en de volumetrische efficiëntie het nominale vermogen van een motor bepaalt, hangt fundamenteel af van de diameter van de krukaslagers en de wrijving in de lagers.
Natuurlijk kan de diameter niet eenvoudig worden gewijzigd, maar de wrijving wel, die weer afhangt van de buigbelastingen en de resulterende trillingen van de krukas. Precies daarom heeft het gebruik van titanium drijfstangen van topkwaliteit weinig zin als er aan de contragewichtzijde van de krukas geen rekening wordt gehouden met de resulterende aanzienlijk verminderde roterende massa's aan de drijfstangvoet.
Omdat alleen een perfect ontworpen krukas, berekend op de drijfstanggewichten, daadwerkelijk minder lagerwrijving met zich meebrengt door geëlimineerde trillingen en dus een toename van de prestaties. Bovendien is deze krukas toerentalbestendig tot 11.000 tpm en getest in continu gebruik tot 10.000 tpm. Een prettige bijkomstigheid is natuurlijk een verminderde belasting van het carter en minder slijtage.
Deze krukas is ontworpen met behulp van de nieuwste berekeningsmethoden met behulp van CAD- en FE-methoden (eindige elementen), maar is nog steeds FIA-legaal voor historische motorsport en voldoet aan bijlage K, maar is alleen ontworpen voor gebruik met stalen drijfstangen. De focus lag op de FIA-regelgeving dat "bij een nieuwe productie het originele of het nieuw vervaardigde onderdeel lichter mag worden gemaakt, wat precies het geval was bij deze krukas.
Als u deze krukas met titanium drijfstangen wilt laten lopen, gebruik dan krukas-onderdeelnummer 91610201600/1 dat is ontworpen voor de lagere roterende massa's van titanium drijfstangen. Het niet naleven van de massabalans zal vroeg of laat leiden tot het breken van de krukas bij maximale snelheden.
Verder is deze krukas een authentieke vervanger voor elke standaard krukas van de 911 van 1965 tot 1971, dus elke 2.0ltr en 2.2ltr motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110201101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 tot 1971
Notities
Getest tot 10.000 tpm
Het verhogen van de prestaties van een motor via de krukas is op het eerste gezicht niet logisch, maar het is de moeite waard om het eens nader te bekijken.
De mechanische efficiëntie van een motor, die samen met de thermodynamische efficiëntie en de volumetrische efficiëntie het nominale vermogen van een motor bepaalt, hangt fundamenteel af van de diameter van de krukaslagers en de wrijving in de lagers.
Natuurlijk kan de diameter niet eenvoudig worden gewijzigd, maar de wrijving wel, die weer afhangt van de buigbelastingen en de resulterende trillingen van de krukas. Precies daarom heeft het gebruik van titanium drijfstangen van topkwaliteit weinig zin als er aan de contragewichtzijde van de krukas geen rekening wordt gehouden met de resulterende aanzienlijk verminderde roterende massa's aan de drijfstangvoet.
Omdat alleen een perfect ontworpen krukas, berekend op de drijfstanggewichten, daadwerkelijk minder lagerwrijving met zich meebrengt door geëlimineerde trillingen en dus een toename van de prestaties. Bovendien is deze krukas toerentalbestendig tot 11.000 tpm en getest in continu gebruik tot 10.000 tpm. Een prettige bijkomstigheid is natuurlijk een verminderde belasting van het carter en minder slijtage.
Deze krukas is ontworpen met behulp van de nieuwste berekeningsmethoden met behulp van CAD- en FE-methoden (eindige elementen) en is alleen ontworpen voor gebruik met titanium drijfstangen.
Als u deze krukas met stalen drijfstangen wilt laten lopen, gebruik dan krukas-onderdeelnummer 90110201100/1 . Het niet naleven van de massabalans zal vroeg of laat leiden tot het breken van de krukas bij maximale snelheden.
Verder is deze krukas een authentieke vervanger voor elke standaard krukas van de 911 van 1965 tot 1971, dus elke 2.0ltr en 2.2ltr motor.
U kunt elke 2.0ltr of 2.2ltr 911T krukas die geen fabriekscontragewichten heeft eenvoudig vervangen door deze krukas met contragewichten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91610201600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers