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Di OE Match
Porsche presenta la Cayenne Turbo GT dotata di un potente motore biturbo da 4,0 litri, che segna il V8 più potente mai realizzato dalla casa automobilistica tedesca. Con l'impressionante potenza di 631 cavalli del nuovo modello Turbo GT, Porsche annuncia con orgoglio che il suo pilota ufficiale, Lars Kern, ha stabilito un record sul giro per SUV rivoluzionario al Nürburgring Nordschleife. Kern ha percorso il percorso di 12,9 miglia in soli 7 minuti e 38,9 secondi.
Nel 2019, Porsche ha introdotto una variante più elegante del suo SUV Cayenne, soprannominata Cayenne Coupé, che ha fatto il suo debutto al Salone dell'Auto di Shanghai 2019 nell'aprile dello stesso anno. Inizialmente venivano offerti due modelli: la Cayenne Coupé e la Cayenne Turbo Coupé.
Caratterizzata da una linea del tetto più sbarazzina, la Cayenne Coupé subì modifiche significative rispetto al modello standard. Vanta un parabrezza anteriore più basso e un montante anteriore più stretto, che gli conferiscono un profilo distinto. Il tetto è stato abbassato di 20 mm (0,8 pollici), mentre i pannelli delle porte posteriori e i parafanghi sono stati aggiornati, aumentando la larghezza del veicolo di 18 mm (0,7 pollici). Questi miglioramenti hanno contribuito a ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica, valutato a 0,34, ovvero 0,1 inferiore rispetto al modello standard.
Ogni Cayenne Coupé è dotata di serie di un generoso tetto panoramico in vetro fisso da 2,16 m2, che offre agli occupanti un'ampia vista dei dintorni. Inoltre, per chi cerca un tocco più sportivo, è disponibile un tetto sagomato in carbonio opzionale.
