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Di OE Match
Dopo una pausa durante la seconda generazione, il V8 fa il suo ritorno trionfante nella Cayenne GTS, ora disponibile anche nell'elegante variante "Coupé". Alimentato da un motore V8 biturbo da 4,0 litri, eroga una potenza impressionante di 453 cavalli e 457 lb-ft di coppia.
Con il pacchetto Sport Chrono installato, vanta un tempo di accelerazione dichiarato da 0 a 60 mph di 4,2 secondi, raggiungendo una velocità massima di 168 mph. Abbinata esclusivamente ad un cambio automatico a otto rapporti, questa Cayenne GTS promette un'esperienza di guida esaltante. È senza dubbio un viaggio emozionante.
Nel 2019, Porsche ha introdotto una variante più elegante del suo SUV Cayenne, soprannominata Cayenne Coupé, che ha fatto il suo debutto al Salone dell'Auto di Shanghai 2019 nell'aprile dello stesso anno. Inizialmente venivano offerti due modelli: la Cayenne Coupé e la Cayenne Turbo Coupé.
Caratterizzata da una linea del tetto più sbarazzina, la Cayenne Coupé subì modifiche significative rispetto al modello standard. Vanta un parabrezza anteriore più basso e un montante anteriore più stretto, che gli conferiscono un profilo distinto. Il tetto è stato abbassato di 20 mm (0,8 pollici), mentre i pannelli delle porte posteriori e i parafanghi sono stati aggiornati, aumentando la larghezza del veicolo di 18 mm (0,7 pollici). Questi miglioramenti hanno contribuito a ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica, valutato a 0,34, ovvero 0,1 inferiore rispetto al modello standard.
Ogni Cayenne Coupé è dotata di serie di un generoso tetto panoramico in vetro fisso da 2,16 m2, che offre agli occupanti un'ampia vista dei dintorni. Inoltre, per chi cerca un tocco più sportivo, è disponibile un tetto sagomato in carbonio opzionale.
