Parti
Di OE Match- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Scarichi
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Interni e accessori
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Accessori per ruote
- Parti per altre autovetture
La 970.2 Panamera ha ricevuto un sostanziale aggiornamento di metà ciclo per l'anno modello 2014. Il motore base, un raffinato V6 da 3,6 litri, era abbinato esclusivamente a un cambio automatico a doppia frizione PDK a 7 marce, poiché il manuale a 6 marce è stato interrotto. Questo aggiornamento ha aumentato la potenza del motore V6 a 306 CV a 6.200 giri al minuto e 295 ft-lbs di coppia a 3.750 giri al minuto, migliorando anche l'efficienza del carburante di 0,9 litri, portandola a significativamente meno di nove litri per 100 km.
Uno dei principali miglioramenti apportati alla Panamera è stata l'inclusione dei fari bi-xeno di serie, con lampade full LED disponibili come optional. Le luci di marcia diurna ora presentavano diodi emettitori di luce standard. I paraurti anteriore e posteriore rivisti conferivano all'auto un aspetto più aggressivo, completato da prese d'aria laterali più grandi ispirate alla gamma 911. Inoltre, nel nuovo design del portellone posteriore è stato incorporato un lunotto posteriore più ampio. Nonostante il prezzo elevato, il tergicristallo posteriore rimase una caratteristica opzionale.