Panamera Turbo V8 Executive

La Porsche 970.2 Panamera turbo ha ricevuto un aggiornamento insieme al resto della gamma Panamera per l'anno modello 2014. Il restyling è stato presentato al Motor Show di Shanghai nel 2013, con la versione Turbo introdotta nel gennaio 2014.

Il clou del 2014 è stata l'introduzione del nuovissimo modello 970.2 Panamera turbo Executive. Questa versione presentava un passo più lungo di 15 cm (5,9”) rispetto al turbo standard, offrendo più spazio per le gambe nella parte posteriore. È interessante notare che questo modello è stato progettato principalmente per il mercato cinese, dove la versione a passo lungo di qualsiasi auto è considerata per impostazione predefinita un veicolo esecutivo.

All'interno, Porsche installò il sistema PCM (Porsche Communication Management) per l'infotainment, che supportava Apple CarPlay ma aveva una compatibilità limitata con i telefoni Android. Il contagiri era montato centralmente nel quadro strumenti, con un display TFT rotondo alla sua destra, in grado di mostrare la navigazione e altre informazioni del computer di bordo.

La Panamera turbo 970.2 del 2014 ha mantenuto il suo motore V8 twin-turbo da 4,8 litri, che ora eroga 520 CV, rispetto ai precedenti 500 CV. Era abbinato allo stesso cambio automatico PDK (doppia frizione) a 7 rapporti, ma con un rapporto di trasmissione finale rivisto. La Turbo era dotata del sistema di trazione integrale PTM (Porsche Traction Management). Con il pacchetto Porsche Chrono, l'auto poteva fornire una spinta extra quando necessario.