Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 CV)

La gamma ora include la Panamera S E-Hybrid con 416 CV di potenza e un nuovo motore V6 da 3,0 litri. Tecnologie nuove e migliorate consentono un risparmio di carburante fino al 56%, migliorando al contempo il comfort di guida e operativo. La nuova 970.2 Panamera presenta un design più espressivo con linee più strette, contorni più pronunciati ed elementi della carrozzeria di nuova forma, sottolineandone l'efficienza, la sportività, il comfort e l'eleganza. La nuova generazione Gran Turismo farà la sua anteprima mondiale all'Auto China

La Panamera S E-Hybrid stabilisce nuovi standard in termini di efficienza, prestazioni e comfort. Si tratta di uno sviluppo avanzato dei full hybrid paralleli, caratterizzato da un motore elettrico più potente, una batteria più performante e la possibilità di ricaricarsi esternamente dalla rete elettrica. Il motore elettrico produce 95 CV (70 kW), più del doppio della potenza del motore del modello precedente, traendo energia da una batteria agli ioni di litio da 9,4 kWh di nuova concezione, significativamente più grande della precedente batteria al nichel-metallo idruro da 1,7 kWh. La ricarica richiede circa due ore e mezza tramite una presa industriale o meno di quattro ore tramite una presa domestica convenzionale.

La Panamera S E-Hybrid offre prestazioni di guida notevolmente migliorate rispetto al modello precedente. Il consumo di carburante NEDC è stato ridotto del 56%, da 7,1 l/100 km a 3,1 l/100 km, con conseguenti emissioni di CO2 di 71 g/km. Le prestazioni completamente elettriche sono state migliorate, inclusa l’accelerazione elettrica, l’autonomia e la velocità massima. L’auto può raggiungere un’autonomia di guida elettrica di 36 chilometri nei test basati sul NEDC, anche se l’autonomia nel mondo reale può variare tra 18 e 36 km a seconda delle condizioni. Nella modalità completamente elettrica la Panamera può raggiungere velocità fino a 135 km/h.

Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è ora di 5,5 secondi, mezzo secondo più veloce di prima, aiutato dalla funzione boost elettrica che migliora le prestazioni del motore a combustione. La velocità massima è di 270 km/h. Il concetto completamente ibrido parallelo di Porsche include anche una funzione di “coasting” a velocità più elevate, che prevede la navigazione libera con il motore a combustione interna spento e il recupero di energia.

La Panamera S E-Hybrid introduce nuove funzionalità di comfort accessibili tramite un'app per smartphone. Questi includono un indicatore dello stato di carica e un climatizzatore ausiliario per il preriscaldamento o il raffreddamento dell'auto, programmabile nel veicolo o tramite app. L'app offre anche la gestione della batteria, l'accesso remoto alle informazioni sul veicolo come l'autonomia rimanente e una funzione per aiutare a localizzare il veicolo parcheggiato. Queste funzioni sono disponibili per altri modelli Panamera tramite l'app Porsche Car Connect.