Parti
Di OE Match- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Accessori per ruote
- Parti per altre autovetture
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971.1 è una pratica auto familiare con impressionanti credenziali ecologiche e prestazioni notevoli. Come prima Panamera ibrida a trazione integrale, nella carrozzeria Sport Turismo diventa ancora più pratica ed esteticamente gradevole.
La Panamera 4 E-Hybrid combina un motore elettrico più potente con un motore a benzina V6 biturbo da 2,9 litri, abbinato a un cambio automatico a 8 velocità. A differenza dei suoi predecessori a trazione posteriore, questo modello si avvia sempre in modalità elettrica prima di passare al motore a benzina. Questa configurazione consente un'autonomia elettrica fino a 50 km (31 miglia). La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 15,1 kWh, quasi il 50% in più rispetto alla generazione precedente.
La variante Sport Turismo condivide le proporzioni dinamiche della berlina sportiva Panamera in stile coupé, misurando 5.049 millimetri di lunghezza, 1.428 millimetri di altezza e 1.937 millimetri di larghezza, con un passo di 2.950 millimetri. Il design è caratterizzato da sbalzi della carrozzeria corti e ruote grandi, fino a 21 pollici.
Dai montanti B, la Sport Turismo presenta un design posteriore unico. La linea allungata dei finestrini e il profilo del tetto sopra la spalla pronunciata conferiscono al veicolo un aspetto sorprendente. La leggera pendenza del tetto nella parte posteriore crea un prominente montante D che si fonde perfettamente con la sezione delle spalle, mantenendo un'estetica da coupé.
La nuova Sport Turismo è la prima Panamera a offrire tre sedili posteriori. I due sedili esterni sono progettati come sedili individuali per prestazioni sportive e massimo comfort dei passeggeri, risultando in una configurazione 2+1. In alternativa è disponibile come optional una configurazione a quattro posti con due sedili singoli posteriori a regolazione elettrica.