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Separatori d'olio e linee di sfiato
Di OE Match
AOS Separatore olio/aria. Porsche 996 3.6L / 997 3.6L
Codice: 99610702652/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
Separatore olio/aria.
Si adatta:
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Separatore d'olio. Uno dei guasti più comuni nella Boxster o 996 è il separatore aria/olio, noto anche come AOS.
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a diaframma che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio nel carter, la liquefa e la rimanda al carter. L'aria "pulita" viene ora inviata alla presa d'aria (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non è in grado di separare tutto l'olio dalla nebbia e parte dell'olio liquido viene inviato alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMO per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena di tanto in tanto è del tutto normale, a causa dell'architettura del motore flat-6, che può far fluire sporadicamente una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610702652
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Si adatta:
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Separatore d'olio. Uno dei guasti più comuni nella Boxster o 996 è il separatore aria/olio, noto anche come AOS.
L'AOS è fondamentalmente una piccola distilleria a diaframma che distilla le minuscole quantità di nebbia d'olio nel carter, la liquefa e la rimanda al carter. L'aria "pulita" viene ora inviata alla presa d'aria (dopo il corpo farfallato) per essere bruciata dal motore.
Quando l'AOS inizia a guastarsi, non è in grado di separare tutto l'olio dalla nebbia e parte dell'olio liquido viene inviato alla presa d'aria.
Bastano poche gocce d'olio per generare la GRANDE BOMBA FUMO per cui le nostre auto sono famose.
Una grossa bomba fumogena di tanto in tanto è del tutto normale, a causa dell'architettura del motore flat-6, che può far fluire sporadicamente una goccia d'olio in una delle camere di combustione.
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Diagramma rif. n. 1.
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99610702652
99610702651
99610702650
99610702652
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Contenitore per lo sfiato dell'olio della valvola di spurgo. Porsche 986 Boxster/996/996 turbo
Codice: 99660521301/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Contenitore per lo sfiato dell'olio della valvola di spurgo.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo: dal 2000 al 2005
Numeri di riferimento correlati
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99660521301
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Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo: dal 2000 al 2005
- Montaggio garantito
- Aiuta a prevenire la fuoriuscita di vapori di carburante dannosi nell'atmosfera
- Una valvola di spurgo del contenitore del vapore difettosa può creare una perdita di vuoto e causare un minimo irregolare.
- Aiuta a ripristinare il corretto rapporto aria/carburante per un consumo di carburante ottimale.
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Rif. diagramma n. 9
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99660521301
99660521301
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