Pompe dell'acqua / del refrigerante
Di OE Match- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit pompa acqua con cinghia e termostato. Porsche Boxster 986/996 (non Turbo)
Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04 auto con aria condizionata
Porsche 996 C2/4 1997-04 auto con aria condizionata
*se la tua auto non è dotata di aria condizionata dovrai sostituire la cinghia di trasmissione con il codice articolo 99610215165. Puoi modificare tutti i prodotti nel carrello.
Kit pompa acqua con cinghia di trasmissione e termostato temperatura di serie. Il kit viene fornito con tutti i bulloni e la guarnizione necessari per completare il lavoro. Si prega di notare che si consiglia di procurarsi ulteriore antigelo (circa 6 litri). Disponibile separatamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMPKIT02
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037801301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007-11
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610623871
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Tubo flessibile a 3 vie per l'acqua; stile originale con raccordo di spurgo ed estremità del tubo svasata dritta.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1998-01 3,4 L
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 18.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610685005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 23.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610625074
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 27
Numeri di riferimento correlati
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99610215168
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 RS
NOTA: la pompa dell'acqua VIENE CON GUARNIZIONE DI MONTAGGIO.
Numeri di riferimento correlati
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99610601177
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Si adatta:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04
Numeri di riferimento correlati
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99610601157
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Pompe acqua/refrigerante Porsche
La pompa dell'acqua, nota anche come pompa di raffreddamento, è il cuore del sistema di raffreddamento del motore.
Il suo compito è regolare la portata del liquido di raffreddamento del motore.
Costruire:
1. Alloggiamento - L'alloggiamento è il guscio esterno che racchiude la pompa dell'acqua. È solitamente realizzato in ghisa o alluminio
2. MOZZO o PULEGGIA - Attaccato alla parte superiore dell'albero c'è il mozzo o la puleggia. È azionato dalla cinghia di trasmissione.
3. CUSCINETTO - Il gruppo cuscinetto, che ruota con l'albero,
4. ALBERO - L'albero della pompa dell'acqua scorre contro il cuscinetto con la girante collegata nella parte inferiore e un mozzo o una puleggia collegati nella parte superiore
5. GIRANTE - La girante è posizionata all'interno dell'alloggiamento ed è collegata alla parte inferiore dell'albero. Può essere di metallo o di plastica. La girante gira e distribuisce il refrigerante in tutto il sistema di raffreddamento a una velocità determinata dai giri al minuto del motore.
6. GUARNIZIONE DI MONTAGGIO - La guarnizione di montaggio sigilla la pompa dell'acqua al motore
Il refrigerante viene solitamente aspirato nella pompa dell'acqua dal blocco motore e diretto nel radiatore. Lì passa attraverso tubi sottili progettati per fornire la massima superficie possibile per raffreddare il liquido caldo. Il liquido quindi torna nella testata del cilindro e nel blocco motore dove può estrarre ulteriore calore dal motore. La pompa dell'acqua continua questo processo per tutto il tempo in cui il motore è in funzione. Una pompa tipica può spostare circa 10.000 litri di liquido all'ora quando il motore è al minimo e ad alte velocità fino a 35.000 litri! Sarebbero le dimensioni di una piccola piscina all'aperto.
Con una pompa dell'acqua difettosa, la tua auto può essere gravemente danneggiata dal surriscaldamento. La pompa dell'acqua della tua auto non può durare per sempre. Una pompa dell'acqua dovrebbe durare tra 60.000 e 100.000 miglia. Se si guasta, è importante sostituirla il prima possibile per prevenire molti più danni al tuo veicolo.
La maggior parte dei guasti della pompa dell'acqua sono causati da un problema esterno e non dalla pompa stessa. Quando si sostituisce una pompa dell'acqua, è importante indagare sulla causa del guasto. Di seguito sono riportate le 3 principali cause di guasto della pompa dell'acqua causate da problemi esterni e tecniche per la prevenzione.
#1 Refrigerante contaminato
Il refrigerante del motore protegge il motore di un veicolo da calore estremo e temperature gelide. Un refrigerante e un'acqua di qualità sono essenziali per il funzionamento della pompa dell'acqua. L'olio contaminato è la causa principale dei guasti della pompa dell'acqua originale e di ricambio. Acqua dura, miscele di refrigeranti e detriti del sistema sono tutti fattori che contribuiscono alla contaminazione del refrigerante.
La qualità dell'acqua varia notevolmente e l'acqua dura può causare depositi minerali persistenti in un sistema di raffreddamento. Questi depositi minerali possono limitare il flusso e danneggiare le guarnizioni. Ricordarsi di usare acqua distillata quando si mescola il refrigerante.
Mentre l'ampia gamma di colori del refrigerante è in gran parte attribuita alla tintura, la chimica può variare notevolmente tra prodotti diversi. Non è consigliabile combinare più refrigeranti. Utilizzare una miscela 50/50 del refrigerante consigliato e acqua distillata durante la sostituzione.
Per rimuovere i detriti persistenti, lavare completamente il motore, il radiatore del riscaldatore e il serbatoio prima di installare una nuova pompa dell'acqua. Ricordarsi di smaltire i vecchi liquidi refrigeranti e i detriti in conformità con le leggi locali.
#2 Troppo sigillante
L'applicazione eccessiva di sigillante alle guarnizioni della pompa dell'acqua è la seconda causa principale di guasti alla pompa dell'acqua. Il sigillante in eccesso può essere infilato nella camera della pompa dell'acqua, limitare il flusso o danneggiare le guarnizioni.
Ricorda: il sigillante deve essere utilizzato solo con guarnizioni in fibra. Il sigillante non è necessario per guarnizioni in gomma.
#3 Componenti di sistema difettosi
Pale della ventola piegate o incrinate, una frizione della ventola difettosa o cuscinetti della puleggia folle possono mettere sotto stress il cuscinetto della pompa dell'acqua. Queste vibrazioni aggiuntive sul motore possono ridurre la durata dei cuscinetti della pompa dell'acqua.