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Sensori/sonde Lambda
Di OE Match
Sonda lambda, Prima cat. Porsche 991 Turbo/GT2RS
Codice: 9A160618801/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Information
Sonda lambda,
Ce ne sono 2 ciascuno su ciascun veicolo.
Si adatta:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (PRIMA catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160618801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ce ne sono 2 ciascuno su ciascun veicolo.
Si adatta:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (PRIMA catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160618801
9A160618801
7L5906262M
95860617211
95860617210
95860612801
95560616800
95560616801
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Informazioni su Sensori/sonde Lambda
I sensori lambda (noti anche come sensori di ossigeno) sulla tua Porsche sono montati per misurare il livello di ossigeno nei gas di scarico. Sono progettati per aiutare il motore della tua Porsche a monitorare costantemente l'efficienza dei tuoi gatti e il rapporto carburante/aria nel sistema di aspirazione per aiutare il motore a funzionare senza intoppi. Se uno di questi sensori dovesse guastarsi sulla tua Porsche, potrebbe innescare prestazioni scadenti ed emissioni anormalmente più elevate dal tuo motore.
Si consiglia inoltre di procurarsi nuovi sensori di ossigeno se si desidera cambiare il sistema di scarico della propria auto poiché spesso il filo si taglia e non è possibile rimontare i vecchi sensori.
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