Parti
Di OE Match- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Scarichi
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Componenti idraulici
- Interni e accessori
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Pedaliera
- Guarnizioni di gomma
- Sedili e cinture di sicurezza
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Accessori per ruote
- Parti per altre autovetture
Nell'ottobre 1992, Porsche presentò l'edizione "Club Sport" della 968, destinata agli appassionati attenti alle prestazioni. Progettata per aumentare le prestazioni in pista, questa variante perde gran parte delle caratteristiche di lusso presenti nella 968 standard. Le dotazioni di lusso sono state rimosse o rese opzionali, inclusi gli alzacristalli elettrici sostituiti da manovelle manuali e sistemi stereo aggiornati. Mentre opzioni come l'aria condizionata e il tetto apribile sono rimaste, l'attenzione si è spostata verso le prestazioni.
Il Club Sport presentava sedili da corsa Recaro leggeri regolabili manualmente, che sostituivano i sedili in pelle standard azionati elettricamente. Le modifiche alle sospensioni hanno abbassato l'auto di 20 mm per prestazioni in pista ottimali, abbinate a ruote da 17 pollici e pneumatici più larghi per una migliore aderenza. Il volante con airbag è stato sostituito con un volante sportivo dal bordo più spesso e i sedili posteriori sono stati completamente omessi. L'esterno vantava opzioni di colore distinte e decalcomanie "Club Sport", migliorando la sua estetica incentrata sulla pista.
Per l'anno modello 1994 furono introdotti nuovi colori come Riviera Blue, insieme a vari pacchetti opzionali, inclusa la possibilità di aggiungere sedili posteriori comfort con rilascio elettrico del bagagliaio.
Internamente, la Club Sport è stata sottoposta a significative misure di riduzione del peso. I componenti elettrici sono stati ridotti, semplificando il cablaggio e sostituendolo con una batteria più piccola. Queste modifiche hanno contribuito a una riduzione del peso di circa 100 kg (220 lb) rispetto alla 968 standard. Questo, combinato con sospensioni ottimizzate, ha messo in mostra le capacità prestazionali del Club Sport sia su strada che su pista.
La Club Sport ottenne riconoscimenti, vincendo il premio "Performance Car Of The Year" nel 1993 dalla rivista Performance Car nel Regno Unito. Sebbene disponibili principalmente nel Regno Unito, Europa, Giappone e Australia, alcuni modelli del "mercato grigio" sono arrivati in altre regioni. Con un peso dichiarato di 1.320 kg (2.910 lb), la 968 CS accelerava da 0 a 97 km/h (60 mph) in 5,6 secondi e vantava una velocità massima di 260 km/h (162 mph).