Parti
Di OE Match- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Scarichi
- Linea esterni / spoiler
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Componenti idraulici
- Interni e accessori
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Tappetini e tappeti
- Pedaliera
- Guarnizioni di gomma
- Sedili e cinture di sicurezza
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Accessori per ruote
- Parti per altre autovetture
Mentre la produzione della 964 si avvicinava alla fine, in Europa è emersa una versione speciale in edizione limitata conosciuta come Carrera 3.8 RS. Questo modello vantava la carrozzeria Turbo più ampia e una robusta versione da 3,8 litri da 300 CV (221 kW; 296 CV) del motore M64. Il motore subì un aumento dell'alesaggio di 2 mm, portando la sua cilindrata totale a 3.746 cc. Inoltre, è stata resa disponibile anche una versione da competizione più potente di questo motore, denominata 3.8 RSR. In particolare, solo 11 delle vetture con specifiche 3.8 erano equipaggiate con il pacchetto Clubsport.
La Carrera 3.8 RS, sfoggiava una carrozzeria in stile Turbo e una coda di balena fissa più grande al posto dello spoiler posteriore a comando elettronico.