Rullo tendicinghia della cinghia a camme. Porsche 924S/944/968 - 94410524104
94410524104/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Rullo tenditore della camma. Porsche 924S/944/968
Diametro 46 mm – larghezza 28 mm
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1983-89*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992-95
*vedi note 2 e 3
Nota 1: Adatto anche ai primi modelli 87 924S fino al motore n. 43H01919 (cambio manuale) e 43H60384 (cambio automatico)
Nota 2: adatto anche ai primi modelli 87 924S dal motore n. 43H01920 (cambio manuale) e 43H60385 (cambio automatico)
Nota 3: Le prime auto (83-86) che sono state aggiornate alla pompa dell'acqua di tipo successivo con binario di protezione della cinghia utilizzeranno questo rullo.
Inserisci una cinghia di distribuzione su questo tipo di motore e le valvole smettono di aprirsi e chiudersi, ma i pistoni continuano a sbattere su e giù. Il risultato potrebbe essere valvole piegate, punterie rotte e persino un albero a camme rotto! Mantieni civile il rapporto tra i pistoni e le valvole eseguendo una corretta manutenzione della cinghia dell'albero di bilanciamento e della fasatura. A causa della complessità e delle opzioni, scegli attentamente tutte le parti applicabili al tuo veicolo.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6.
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Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1983-89*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992-95
*vedi note 2 e 3
Nota 1: Adatto anche ai primi modelli 87 924S fino al motore n. 43H01919 (cambio manuale) e 43H60384 (cambio automatico)
Nota 2: adatto anche ai primi modelli 87 924S dal motore n. 43H01920 (cambio manuale) e 43H60385 (cambio automatico)
Nota 3: Le prime auto (83-86) che sono state aggiornate alla pompa dell'acqua di tipo successivo con binario di protezione della cinghia utilizzeranno questo rullo.
Inserisci una cinghia di distribuzione su questo tipo di motore e le valvole smettono di aprirsi e chiudersi, ma i pistoni continuano a sbattere su e giù. Il risultato potrebbe essere valvole piegate, punterie rotte e persino un albero a camme rotto! Mantieni civile il rapporto tra i pistoni e le valvole eseguendo una corretta manutenzione della cinghia dell'albero di bilanciamento e della fasatura. A causa della complessità e delle opzioni, scegli attentamente tutte le parti applicabili al tuo veicolo.
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94410524103
04611
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