Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Convient : gauche ou droite, le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
#arrière#
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 2012>> (ÉTRIER ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman 2.7L / Cayman S 3.4L 2013>> (ÉTRIER ARRIÈRE)
Porsche 718 Cayman / 718 Boxster (ÉTRIER ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2016 (ÉTRIER ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98160916300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendu à l'unité
Porsche 991 Turbo (ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2015 à 2018 pour le code d'option IY2
Porsche 718 Boxster Spyder – À partir de 2017
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Cayman GT4 – À partir de 2019
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Convient à gauche ou à droite
#de face#
Pour les voitures avec écorce en céramique PCCB (I450)
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (AVANT)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (AVANT)
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (AVANT)
Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (AVANT)
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Ce capteur a un capteur à tampon unique, différent du capteur OE qui a un capteur à double tampon. Cela fonctionnera toujours en standard en le connectant à n’importe quel seul pad.
Convient à gauche ou à droite / Le prix est chacun
Porsche 991 C2 / C4 2012>> (ÉTRIER AVANT)
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 2012>> (ÉTRIER AVANT)
Porsche 981C Cayman 2.7L / Cayman S 3.4L 2013>> (ÉTRIER AVANT)
Porsche 718 Cayman /Boxster 718 (ÉTRIER AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160916500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein s'usent constamment en raison de la friction et de la chaleur produites par le processus de freinage. Lorsque la plaquette s'use jusqu'à un niveau prédéterminé, le capteur de plaquette de frein à l'intérieur entre en contact avec le disque de frein métallique et crée un circuit électrique. Cela allume à son tour un voyant d'avertissement sur le tableau de bord qui informe le conducteur que les freins doivent être remplacés.