997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>

Dans le cadre d'une mise à jour importante de la 997.2, la Carrera 4 est passée de l'ancien système de transmission intégrale visqueuse multidisque au système à commande électronique de la 911 turbo. Ce système avancé, capable de distribuer jusqu'à 100 pour cent du couple moteur vers l'avant ou vers l'arrière, offre des réactions plus rapides aux changements de traction sans augmenter de manière significative le poids de la Carrera 4.

La gamme 997 rafraîchie, introduite en 2008 pour l'année modèle 2009, comprenait de nouveaux moteurs à injection directe et une refonte de la conception, ainsi que l'introduction de la transmission à double embrayage PDK. Les modèles Carrera 4 ont reçu des augmentations de puissance, avec le moteur 3,6 litres à plat 6 produisant 345 ch.

Les améliorations visuelles de la Carrera 4 comprenaient de nouveaux feux de jour à LED, des feux arrière à LED et un système d'infodivertissement à écran tactile. Le système de gestion des communications Porsche mis à jour, PCM 3.0, est devenu standard sur toute la gamme 997.2, offrant des fonctionnalités telles que la navigation sur disque dur, la radio XM, la connectivité Bluetooth, et bien plus encore.

Les modifications extérieures comprenaient des pare-chocs avant redessinés avec des prises d'air plus grandes, des phares bi-xénon ainsi que des feux de position et des feux arrière à LED. À l’intérieur, une nouvelle unité d’infodivertissement à écran tactile de 6,5 pouces a été installée, ainsi que des sièges ventilés en option pour plus de confort.