996 (911) (1997-2005)

La Porsche 996, fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche de 1997 à 2006, représente la cinquième génération de l'emblématique voiture de sport modèle 911. Même si la 997 lui a finalement succédé en 2004, la production de variantes hautes performances comme les Turbo S, GT2 et GT3 s'est poursuivie jusqu'en 2006. S'écartant considérablement de son prédécesseur, la 996 a introduit une toute nouvelle plate-forme de châssis, marquant la première fois depuis la 911 d'origine, avec un passage à un moteur refroidi par eau. Cette refonte technique représentait une rupture profonde par rapport à la conception classique, tout en conservant la disposition fondamentale.

Un changement crucial pour la 996 a été l'adoption d'un moteur refroidi par eau, rendu nécessaire par des réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions et de bruit, ainsi que par des préoccupations environnementales accrues. Cette décision visait également à répondre aux demandes de raffinement amélioré et à la mise en œuvre d'un moteur hautes performances à quatre soupapes par cylindre. Les modifications visuelles notables comprenaient une conception de carrosserie plus élégante avec un pare-brise plus incliné, un intérieur redessiné et l'introduction de nouveaux phares en forme d'œuf au plat, nommés pour leurs clignotants de couleur ambre, remplaçant les anciens phares de style "bug eye".