Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 AVANT
Porsche 991.2 C2S / C4S 2017>> AVANT
Porsche 991.1 Turbo >>2016 (AVANT)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (AVANT)
Porsche 991 GT3 2014-17 (AVANT)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (AVANT)
Pour les voitures avec frein en céramique PCCB (I450)
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16 (AVANT)
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2017>> (AVANT)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (AVANT)
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Convient à gauche ou à droite
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99160918100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein s'usent constamment en raison de la friction et de la chaleur produites par le processus de freinage. Lorsque la plaquette s'use jusqu'à un niveau prédéterminé, le capteur de plaquette de frein à l'intérieur entre en contact avec le disque de frein métallique et crée un circuit électrique. Cela allume à son tour un voyant d'avertissement sur le tableau de bord qui informe le conducteur que les freins doivent être remplacés.