Réservoir de liquide de frein
Par OE Match
.jpg?width=197&height=148 "Kit d'installation de pédale de frein à balancier. Porsche 911 / 914 - 1,07300C, 91142305401, 91142305411")
Kit d'installation de pédale de frein à balancier. Porsche 911 / 914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1977
Porsche 911 - 1978 à 1989 si le servofrein (servo) est supprimé
Porsche 914 - 1970 à 1976
Avec installation de pédale de frein à faisceau de frein
Le kit contient les pièces supplémentaires nécessaires à l'installation du système de freinage à balancier dans le véhicule.
Le kit contient :
Réservoirs de liquide de frein avec colliers x 2
Tuyaux de raccordement entre le réservoir et le maître-cylindre de frein avec des colliers appropriés
Connexions sur le maître-cylindre de frein côté admission,
Adaptateur sur filetage M10x1 pour le contacteur de feux stop
Commutateur de feux stop à pression
Pièce de distribution pour le circuit de freinage avant (si nécessaire, l'interrupteur peut être installé à cet endroit)
Bagues d'étanchéité en cuivre x 4
Avec les pédales standard, le contacteur de feux stop est actionné mécaniquement par la pédale de frein, ce qui n'est plus possible avec le système de freinage à bras oscillant.
Cela nécessite un actionnement hydraulique, qui s'intègre facilement dans la conduite de frein à l'aide d'un connecteur et d'un interrupteur de feu stop à déclenchement par pression.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135501313
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