Capteurs d'usure de plaquette de frein
Par OE Match- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
#de face#
Porsche 911 1984-89 (ancien type de goupille) étrier avant
Porsche 911 Turbo (930) 1984-89 Étrier avant
Étrier avant Porsche 944 82-85
Étrier avant Porsche 944 Turbo 85-86
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 1985-86 face avant
Porsche 911 1984-89 3.2L arrière (ancien type de broche)
Le prix est pour chaque capteur de fil.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 84-89 3.2L Avant (Nouveau type de broche)
Le prix est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99361296502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#arrière#
Porsche 911 Turbo (930) 1984-89 Étrier arrière
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93061221100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein s'usent constamment en raison de la friction et de la chaleur produites par le processus de freinage. Lorsque la plaquette s'use jusqu'à un niveau prédéterminé, le capteur de plaquette de frein à l'intérieur entre en contact avec le disque de frein métallique et crée un circuit électrique. Cela allume à son tour un voyant d'avertissement sur le tableau de bord qui informe le conducteur que les freins doivent être remplacés.