Sonde lambda d'oxygène. Porsche 991 / 991 S - 9A160618101
9A160618101/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Information
Capteur d'oxygène lambda. Il y en a 2 de chaque sur le véhicule.
Compatible avec :
Porsche 991 (AVANT le convertisseur catalytique)
Porsche 991 S (AVANT le convertisseur catalytique)
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160618101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 991 (AVANT le convertisseur catalytique)
Porsche 991 S (AVANT le convertisseur catalytique)
Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160618101
9A160618101
9A160612800
9A160618301
0258017331
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