Piezas
Por OE Match
En abril de 2023, Porsche presentó una actualización de mitad de ciclo para el año modelo 2024 del Cayenne S E-Hybrid 3.0ltr. Entre las actualizaciones notables se encuentra un diseño de tablero renovado, que recuerda al Taycan, con un grupo de indicadores totalmente digital de 12,6 pulgadas. Las mejoras exteriores incluyen sutiles ajustes de rediseño en el capó, los faros, los parachoques, los guardabarros y el maletero.
Porsche equipó el Cayenne S E-Hybrid con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros y 340 caballos de fuerza, complementado con un motor eléctrico de 174 caballos de fuerza en la transmisión, lo que da como resultado una potencia combinada de 519 caballos de fuerza. La batería también se incrementó a 93 MJ (25,9 kWh), frente a los 64,5 MJ (17,9 kWh) anteriores, ofreciendo una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 90 km en el ciclo de prueba WLTP. Este dúo dinámico se combina a la perfección con una transmisión automática de 8 velocidades, que distribuye la potencia a todos los rincones del vehículo. Curiosamente,
Los faros Matrix LED ahora son estándar en toda la línea, con unidades HD Matrix LED disponibles como opción. La tecnología HD Matrix LED cuenta con dos módulos de alta definición y más de 32.000 píxeles por faro, lo que ofrece un control preciso de las luces altas, permitiendo el bloqueo selectivo de áreas específicas.
Las revisiones del chasis para el modelo renovado incluyen amortiguadores actualizados con tecnología de dos válvulas para secciones separadas de compresión y rebote. Según Porsche, estas mejoras proporcionan un espectro más amplio de rendimiento, equilibrando de manera más efectiva el confort de marcha y las capacidades de manejo.
