Piezas
Por OE Match
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Las ofertas iniciales del Panamera 970.1 en 2010 incluían los modelos Panamera S, 4S y Turbo. El S y el 4S presentaban un motor V8 de aspiración natural de 4,8 litros, mientras que el turbo contaba con una versión biturbo del mismo motor. Posteriormente, Porsche amplió la gama con la introducción de las variantes básicas Panamera y Panamera 4, ambas propulsadas por un V6 atmosférico de 3,6 litros.
En 2011, Porsche diversificó aún más la gama Panamera con la introducción de los modelos Panamera S Hybrid, GTS, Turbo S y diésel. La primera generación del Porsche Panamera GTS se distinguió como una variante de conducción más ágil basada en el 4S, equipada con un refinado motor V8 atmosférico de 4,8 litros que desarrollaba 424 CV. El modelo diésel presentaba un motor V6 turbodiésel que producía 247 caballos de fuerza y 406 libras-pie de torque, mientras que el S Hybrid combinaba un motor V6 sobrealimentado con motores eléctricos, lo que daba como resultado una potencia combinada de 375 caballos de fuerza y 428 libras-pie de torque.