Piezas de reconstrucción del motor

Ya sea que esté planeando una revisión completa del motor o un pequeño cambio de junta en su motor Porsche, tenemos las piezas adecuadas para el trabajo. Obtenemos una amplia variedad de piezas, desde juntas tóricas hasta cigüeñales, de los fabricantes de piezas de repuesto para motores Porsche más reputados, Victor Reinz, Elring, Goetze, Mahle y Federal-Mogus, por nombrar solo algunos.

Podemos proporcionar una gama completa de piezas y herramientas de reconstrucción de motores para Porsches modernos y clásicos. Ofrecemos de todo, desde pequeñas correas intrincadas, cadenas y piezas de sistemas hasta cojinetes IMS, culatas, cigüeñales, árboles de levas y soportes de motor Porsche.

También ofrecemos una increíble gama de cuerpos de aceleración directos al cabezal. Suministramos cuerpos de mariposa para Porsche para los clásicos 911, 964, refrigerados por aire. Estas piezas geniales del kit pueden ayudarlo a obtener más caballos de fuerza, torsión y una respuesta del acelerador mucho mayor.

En la misma línea de las mejoras & modificaciones, también ofrecemos una gran cantidad de turbocompresores y todo el acompañamiento necesario para instalarlos en su automóvil.

¿Cuáles son los problemas más comunes del motor Porsche?

Humo del motor que puede ser causado por separadores de aceite defectuosos o exceso de aceite. Las fallas de los cojinetes IMS pueden ser una ocurrencia común y devastadora para el Porsche 996 entre una determinada fecha de producción. Dependiendo de cuándo se detecte, este problema puede corregirse con el reemplazo del IMS, utilizando nuestro práctico kit, o si la falla ha causado más daños. Si se han producido más daños, es posible que se requiera una reconstrucción o sustitución completa del motor.

El humo excesivo del motor es un espectáculo adecuado para las pesadillas de los propietarios de un Porsche. Afortunadamente, en muchos casos, no es motivo de preocupación. Potencialmente, podría deberse a algo tan simple como un exceso de aceite: un error común que cometen los talleres que no son especialistas de Porsche.

Otra causa bastante común de que su motor emita humo es un problema con el separador de aceite. Este componente separa el aire del aceite y comúnmente falla internamente. ¡Si comienza a ver humo saliendo de su 996 o 986, es imprescindible que hable con un especialista de Porsche!

¿Necesito reconstruir mi motor?

Cubrir problemas de rodamientos IMS problemas de la correa de distribución, algunos problemas se pueden evitar con el mantenimiento de rutina del automóvil, como cambios de aceite, controles regulares, algunos problemas pueden necesitar una pieza específica, como el reemplazo del colector de escape para motores con escape de gases, algunos drásticos los problemas requieren que se reconstruya un motor completo.

A veces, la reconstrucción del motor es para dejar las cosas como nuevas y, a veces, es para exprimir un poco de potencia adicional debajo del capó. Una amplia gama de Porsche puede beneficiarse de la reconstrucción de un motor Porsche, incluidos el 917, el 935 y el 962, todos los tipos de motores refrigerados por aire, hasta el 997 GT3 y los motores turbo.