Bombas de agua / refrigerante
Por OE Match- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Caimán 2017>>
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Diagrama ref no 39
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A210605003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bombas de agua / refrigerante Porsche
La función de bombeo del sistema de enfriamiento de su Porsche está a cargo de su bomba de agua, que mantiene la mezcla de refrigerante en movimiento. La bomba de agua principal es accionada por engranajes o por correa, pero en muchos automóviles se utiliza una bomba de agua eléctrica secundaria para mejorar el flujo y la refrigeración. Crítico para el funcionamiento de la bomba es la correa de transmisión que la hace girar. En la mayoría de los autos nuevos, esta es la correa de distribución del motor. En los autos más antiguos, la bomba y la correa son externas y salen de la polea principal del cigüeñal con una correa en "V" o plana. El mantenimiento del bombeo del sistema de enfriamiento se limita al reemplazo programado del refrigerante y el reemplazo de la correa de transmisión y el ajuste de la tensión (tipo externo). Las bombas accionadas por correa de distribución siempre deben reemplazarse al mismo tiempo que la correa de distribución y el tensor.