Ejes de transmisión y piezas
Por OE Match
Eje de transmisión delantero. Porsche 997 / C4 / 997 C4S / Turbo / GT2RS
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Encaja:
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT2 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
El precio es por cada eje de transmisión.
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99734903800
- 99734903801
- 99734903802
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734903803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Junta del eje de transmisión delantero. Porsche 996 / 997.1 / 997.2 4x4
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997.1 C4 / C4S
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 C4 / C4S
Porsche 997.2 Turbo
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634903000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El eje de transmisión es un componente mecánico para transmitir par y rotación, generalmente utilizado para conectar otros componentes de un tren de transmisión que no se pueden conectar directamente debido a la distancia o la necesidad de permitir un movimiento relativo entre ellos.
Como portadores de par, los ejes de transmisión están sujetos a esfuerzos de torsión y corte , equivalentes a la diferencia entre el par de entrada y la carga. Por lo tanto, deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la tensión, evitando al mismo tiempo un peso adicional excesivo que a su vez aumentaría su inercia .
